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近年來 對離心通風機葉輪內(nèi)部流動的研究**了明顯進展 , 有些研究成果已經(jīng)應用到實際設計中，并獲得令人滿意的結果。目前 , 對離心通風機葉輪內(nèi)部流動的研究仍是比較活躍的研究領域之一 ，筆者認為可在如下方面進行進一步研究：
（ 1 ）如何將近似模型方法在通風機方面的應用進行*深入的研究，結合已有的葉片設計技術，探索*加*的優(yōu)化設計方法；

能，通過排氣口排體，而在葉輪中間形成了一定的負壓，由于呈負壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體，從而達到連續(xù)鼓風的目的。
羅茨風機是一種容積式鼓風機。羅茨風機的工作原理：羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小

1、離心風機整體機組的安裝，應直接放置在基礎上用成對斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應妥善保護，不應有銹蝕或操作，底座放置在基礎上時，應用成對斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應緊密接合，縱向不水平度不應*過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應*過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量。

客戶常常遇到的個問題就是，多級離心風機的氣壓達到了標準值，已經(jīng)很高了，但是量為什么少得可憐呢？多級離心風機遇到哪些問題會出現(xiàn)這樣的情況呢？
粉塵、雜質(zhì)太多。如果在運行環(huán)境中空氣中存在著大量的粉塵或者雜質(zhì)，氣體成分會相應發(fā)生諸多變化，密度隨之增加，從而使得整個混合氣體的城封呈現(xiàn)復雜化，多級離心風機的工作負擔自然會很多，產(chǎn)生的結果只能有一個，量會大幅度減少，影響到多級離心風機的正常工作效率。